Kisahnya dimulai ketika pada tanggal 22 Juni 1934, terjadi kontrak kerja yang disetujui dan ditandatangani antara pihak ‘German Automobilistic Industry National Association’ dengan Dr. Ferdinand Porsche yang mewakili The Eng. F.h.c Porsche GmbH, untuk mengembangkan sebuah model kendaraan yang berorientasi pada kebutuhan transportasi dan mobilitas rakyat Jerman, bernama; “Volkswagen”.
Hasil kesepakatan tertulis ini lalu menghasilkan prototype kendaraan pertama mereka sekitar 10 bulan kemudian. Sejak inilah VW Beetle atau VW Type-1 mulai diproduksi dan menjadi awal dari kesuksesan sebuah sedan kompak buatan VW yang melanglang dunia, diproduksi hingga puluhan juta unit, dan terus menjadi legenda hingga hari ini.
Berbagai gelar dan prestasi sebagai rajanya mobil di dunia pun terus melekat pada VW Type-1 atau Beetle. Banyak predikat melekat di sosok mobil legendaris ini seperti; mobil dengan penjualan terbaik di dunia, mobil legenda abad ini, mobil terfavorit pilihan kolektor mobil, hingga mobil yang cocok dan tahan dengan berbagai kondisi jalan maupun cuaca.
Tepat menjelang event The 5th International Meeting of Vintage VW in Bad Camberg, seorang penggemar berat VW Beetle dari Brasil yang juga Ketua VW Beetle (FUSCA) Enthusiast Brasil, Alexander Gromow, berinisiatif mengajukan momen tanggal 22 Juni yang merupakan hari kelahiran produksi VW Beetle pertama di dunia bisa diresmikan sebagai “Hari VW Beetle Sedunia” yang bisa diperingati oleh jutaan penggemarnya di seluruh dunia. Panitia event 5th Bad Camberg 1995 saat itu yang diketuai oleh Mr. H.W. Lottermann, langsung merespons positif ide menarik Alexander Gromow. Mereka berdua lantas mengajak Dr. Bernd Wiersch dari AutoMuseum Volkswagen Wolfsburg untuk sepakat mempublikasikan Hari VW Beetle Sedunia pada tanggal 22 Juni di tengah keramaian event VW Bad camberg yang banyak dihadiri pehobi, pecinta, dan kolektor VW klasik seluruh dunia.
Kini “the WORLD-WIDE DAY OF THE VW-BEETLE” sejak tanggal 22 Juni 1995 menjadi momentum khusus bagi jutaan penggemar VW seluruh dunia. Cara memperingatinya pun cukup unik. Di momentum tanggal 22 Juni ini, mereka mengeluarkan VW koleksinya dari garasi masing-masing untuk menemani pemiliknya dalam berbagai aktivitas harian. Hal ini sekaligus sebagai bukti, bahwa meski usianya sudah cukup lanjut, performa VW yang mereka pun masih prima dan terawat dengan baik. Momentum hari VW Beetle sedunia inipun tidak hanya dinikmati oleh pemilik Beetle/Type-1 saja, melainkan juga diperingati bersama dengan para pemilik VW klasik lainnya dari model Type-2 (Microbus/Van), Type-3 (Notchback, Fastback, Squareback), Karmann Ghia, Transporter, hingga model terbaru.
Inilah menjadi suatu bukti kenapa slogan “It’s not a Car, It’s a Volkswagen” begitu kental perwujudannya dalam konteks perjalanan sejarah kehidupan manusia. Untuk pertama kalinya, Volkswagen berhasil menyatukan jiwa si pemilik dengan karakter kendaraan produksinya. Volkswagen berhasil menwujudkan bahwa kendaraan itu tidak sekadar alat transportasi pemiliknya. Tapi juga mampu secara intens mengisi sisi lain kehidupan para pemiliknya. Di berbagai belahan dunia tentunya…
*Sebuah catatan kecil setahun yang lalu dari Octo Budhiarto, jelang ‘World-Wide Day of The VW Beetle’ 22 Juni.
